вторник, 7 августа 2012 г.

заводы около рек






Подземелья Кёнигсберга Просмотр темы - ЦБК 1 (Дарита) (много фотографий)

Подземелья Кёнигсберга

История Восточной Пруссии и Калининградской области

История города после 1945г.

Калининградский ЦБК-1 (целлюлозно-бумажный комбинат) он же Калининградбумпром, а последнее название АОЗТ Дарита, расположенный на Ялтинской 66. Данный объект является адовым бояном среди всех школоло сталкеров, там играли всевозможные игруны, разрисовали графитчики да и гламурные кисо повадились туда фоткацца ходить. Да и я публиковал несколько отчётов с завода без привязки к местности. Но в связи с забоянонестью объекта хотелось бы выложить полный фотоотчёт да и поговорить о том, как же функиционировало и умирало производство. Во многих случаях информация до меня дошла через 3-и руки и поэтому может быть неточной Год постройки данного комбината - 1895, основатель - лесоторговец Эмиль Теплих. И назывался завод Klg. Zellstoff Fabrik Koholit A. G. Производилось 55000т целлюлозы ежегодно. На предприятии работало полторы тысячи человек, после Первой Мировой объемы резко сократились. К сожалению довоенных фото сохранилось очень мало По всей видимости во время боёв за Кёнигсберг производство не пострадало и почти сразу после войны производство было налажено и действовало до перестройки. Видео 1949 года При совке завод по большей части производил картон, некотурую полиграфическую продукцию да и тетрадки папки делал на радость школоте. Правда этот заво ужасно отравлял жизнь всем, кто жил около реки, ибо какието отходы сливались имеено в реку. Сам помню детские воспоминания, когда ехал по эстакадному мосту и дико воняло). У меня имеется только одна прижизненная фотография Завод был районобразующим, большинство рабочих жило в пос. Октябрьский. Телефония той части города была так же посажена на завоскую АТС. Был случай аж в 2005 году, когда я познакомисля с годной девочкой, у ней не было мобилки и она мне дала свой дом тлф. придя домой программа поиска выдала мне адрес Ялтинская 66, АО Дарита . прояснилось всё во время контрольного звонка Но тут пришла перестройка, начали рватся налаженные экономические связи и завод оказалсяв кризисе. Из за эксклавности региона стоимость сырья росла, были упущенны рынки сбыта продукции А в 1993 году завод не смог продать продукцию и реально попал на денюшку за мазут. И тут началось. Сначала завод был раздроблен на десятки АО (чуть ли не каждый цех стал автономной коммерческой еденицой) и хозяйственные операции совершались как с совершенно разными субъектами. Из за этой канители продукция стала ещё более неконкурентноспособной и началась процедура банкротства. Уникальное оборудование резалось на металл, была выкинута на улицу техническая библиотека (некоторые книги этой библиотеки были найдены в Рите) Лично я услышал о существовании завода в 2003 году, как самого тру места, с брутальной охраной и горами хабара во время одной из посиделок на крыше дома советов, да и не придай информации внимания.А первый раз попал в марте 2006 года причём довольно случайно. За это время много чего изменилось на заводе, главное осталась атмосфера ). Приведу карту с располодением различных исследованных мною объектов на территории предприятия. Жирным шрифтом доступные для посещения в качестве промтуристов в настоящее время Все названия условны, в основном взяты из табличек и документации, разбросанной по полу. 1. КПП, ночной клуб Матрица 2. Варочный цех 3. Калининградский деликатес 4. Цех бумагоделательных машин 5. ТЭЦ 8 6. ХЗ 7. Полирафический, административный цех и ХЗ что ещё 8. Спирто дрожжевой цех (не существует) 9. Спирто дрожжевой цех 10. Выпарной цех 11. ХЗ 12. Поъёмник 13. Короотвал 14 База отдыха Пирс 15. Балтийская угольная компания Хотя на какой завод мы пойдём, не зная матчасти. Итак, как же делают бумагу. копи пасте из детской энциклопедии (схабаренной на одном объекте) Первобытные племена рисовали и писали прямо на скалах. В древнем Вавилоне использовали для письма глиняные дощечки. Египтяне сумели изготовить первый тонкий материал для письма - папирус из прессованной сердцевины болотного растения с тем же названием. В Европе с древности и до эпохи средневековья писали на пергаменте - особо обработанной тонкой телячьей коже. А в Древней Руси применяли для обычных писем бересту - верхнюю часть березовой коры. Схема изготовления бумаги. читни как делаеца бумага Впервые люди узнали бумагу во II в. в Китае. Ее изготовил из растительных волокон Цай Лунь. Способ получения бумаги удавалось долго держать в секрете, и только в VI-VIII вв. бумага появилась в Азии, а в X в.- в Европе. В Европе делали бумагу из размолотых старых тряпок. После изобретения книгопечатания в XV-XVI вв. тряпичного сырья стало не хватать. Бумагу стали изготовлять из древесины. Из тряпок и обрезков текстиля теперь продолжают делать лишь высшие сорта бумаги для печатания денег и важных документов. Проследим же шаг за шагом, что происходит со стволом спиленной в лесу ели, пока он не превратится в тонкий лист белой бумаги. От бревна до волокон Буксирный катер подтащил к причалу целлюлозно-бумажного комбината только что пришедший плот. Чтобы не загружать железные дороги доставкой большого количества леса, а главное - потому, что для производства бумаги нужно очень много воды, эти комбинаты обычно строят на берегах больших рек. Пусть вода сама несет к комбинату сырье. Рабочие быстро распускают связки и баграми подают бревна на цепи лесотаски-подъемника, выносящего бревна на берег. Отсюда начинается путь древесины от машины к машине. Сильные окорочные машины снимают со стволов кору. Круглые пилы мгновенно режут очищенные бревна на гладкие, ровные чурбаки одинаковой длины - балансы. Часть балансов конвейер несет на древесномассный завод. Здесь они попадают в дефибрер. Это высокая металлическая коробка, ростом с двухэтажный дом, в нижней части которой вращается огромный цилиндрический камень. Его шершавая поверхность, смоченная водой, сдирает с баланса слой за слоем древесину, превращая ее в рыхлую волокнистую мае-су. Из-под дефибрера быстрая струя воды уносит измельченную древесину в щеполовку, где древесная масса очищается от оставшихся в ней щепок. Но чтобы бумага была однородной и чистой, древесную массу еще раз пропускают через сита очистительных машин. Затем в сгустителе из нее удаляют лишнюю воду и массу направляют в смесительный бассейн. В это же время вторую часть балансов конвейер приносит на целлюлозный завод. Там механические ножи рубят их в мелкую щепу, которую транспортер ссыпает в большие бункеры варочных котлов. В этих котлах щепу варят с кислотой под большим давлением. Кислота растворяет те составные части древесины, которые не нужны для приготовления бумаги, и они отходят. В котлах остается чистая древесная клетчатка - целлюлоза в виде мелких волоконец. Далее в специальных мельницах целлюлозу размалывают в еще более тонкие волоконца и по трубопроводам направляют в тот же смесительный бассейн, куда попадает измельченная и очищенная древесная масса. К смеси целлюлозы и древесной массы добавляют канифольный клей, чтобы на будущей бумаге чернила не расплывались. Добавляют также особый сорт белой глины - каолин; это делает бумагу более плотной и непрозрачной. А если бумага должна быть цветной, в смесь вносят нужные красители. Материал для изготовления бумаги готов. Остается лишь сделать из волокнистой массы бумагу. А это тоже не просто. Машина-гигант Попробуйте представить себе такую длинную машину, чтобы с одного ее конца на другой надо было звонить по телефону. Автоматическая бумагоделательная машина как раз такова. Ее длина - 100 м с лишним, ширина - 15-18 м, высотой она почти с трехэтажный дом. Проходя через нее, сырая и рыхлая бумажная масса должна за 1 мин превратиться в плотную белоснежную бумагу! Работает эта огромная машина с необыкновенной быстротой. Сама она стоит на месте, но ее механизмы движутся с удивительной скоростью - 600-800 м в минуту. И каждую минуту с ее валов сбегает почти километр широкой бумажной ленты! Управляют этой большой и сильной машиной всего 5 человек. Но зато ей требуется очень много электрической энергии - почти столько, сколько нужно небольшому городу. А потребляемой ею воды вполне хватило бы населению этого города. От массы до листа Прежде чем попасть в бумагоделательную машину, бумажная масса еще раз проходит тщательную очистку. Особые устройства вылавливают проскочившие в нее песчинки, неразмолотые волокна и другие при-Меси. После этого бумажная масса ровной широкой струей напускается на движущуюся со скоростью поезда сетку. По бокам этой сетки устроены борта, которые не дают массе переливаться через край. Содержащаяся в бумажной массе вода стекает через мельчайшие отверстия сетки, а волокна, переплетаясь между собой, образуют полотно бумаги. Чтобы еще лучше удалить из этого рыхлого полотна влагу, под сеткой установлены отсасывающие ящики. Но даже после этого в бумажной массе остается еще много воды. Вот почему три четверти огромной машины - это различные сложные устройства, которые помогают удалить эту воду. Влажное бумажное полотно в виде широкой пухлой ленты сбегает с сетки и постепенно проходит через все эти устройства. Сперва воду отжимают различные цилиндрические прессы в виде вращающихся тяжелых валов. Количество воды в бумажном полотне уменьшается. Затем полотно попадает в сушильную часть машины, где большие нагретые барабаны проглаживают его, как огромные утюги. После них бумага содержит уже только 6-8 % влаги. Но это широкое белое бумажное полотно пока еще готово не совсем. В конце машины установлены нагретые каландры - тяжелые полированные валы, лежащие друг на друге. Подсохшее бумажное полотно стало уже достаточно прочным, и теперь его можно сдавливать между валами с большой силой. Из-под них бумажное полотно выходит ровным, плотным и гладким. В самом конце машины оно сматывается в огромные рулоны. Бумага готова! Остается разрезать эти рулоны на менее широкие или на листы нужных размеров, чтобы делать из них тетради или печатать газеты и книги. И немного видео, чтобы представить, как это работает Производство новой бумаги И переработка макулатуры Очень интересуют довоенные и советские фотографии завода, истории и факты, как жил и умирал завод. с моей стороны следует фотоотчёт )

За это сообщение автора поблагодарили (всего 6):

злобный археолог

Сообщения: 406 Зарегистрирован: 15-02-2009 02:37:24

Благодарил(а): раз.

Поблагодарили: раз.

source


Комментариев нет:

Отправить комментарий